目前，该功用支持的快递公司有中通、圆通、韵达，其他快递在陆续接入中，收费均为0.8元/单，以第一条物流轨迹作为扣费节点。
当快递公司未依照承诺效劳履约且产生客诉时，由快递公司对商家停止赔付，5元/单。
从商流前端机制动手，看来不走寻常路的抖音，曾经打响了快递效劳分层的第一枪。
01“送货上门”将由商家决议快递行业价钱战虽已逐步退潮，但所带来的恶果仍在继续。
一方面是网点利润见底、快递员派送费减少、派件量增大;另一方面，消费者关于快递效劳的诟病日益增加。
快递公司为争夺市场，把本钱优化到最低的同时，也降低了效劳质量，损伤消费者体验。
率先察觉到风向的阿里，在今年4月菜鸟驿站其公众号发文称：菜鸟驿站的淘宝、天猫包裹北(北京)上(上海)杭(杭州)可免费送货上门。
对此举措，菜鸟称之为送货上门是不向用户收费，淘宝天猫关于从菜鸟驿站送出的每一个淘宝天猫的包裹都会给予补贴。
但落地之后，有网友反映道“基本没送货上门，菜鸟驿站把我点的送货上门给取消了，打电话来叫我去驿站拿”。
而《新闻晨报》记者在经过多方面实测后发现，送货上门受间隔、运力多重限制，时效性和胜利率均无法保证。
另外，菜鸟驿站提供免费送货上门的为驿站自有人员，最后一公里的配送效劳变成了驿站接盘。
往常抖音效仿阿里推出“送货上门”效劳，选择权却控制在商家手中。
据官方阐明，该形式基于平台对用户活泼度、用户需求、虚假签收率等信息的剖析，依据商家及用户需求，倡议商家购置增值效劳。
“针对平台智能引荐的订单，商家可仅选择仅为倡议的订单订购送货上门效劳，也可为全部的订单订购送货上门效劳。
02阿里、京东、拼多多危机降临?
关于把三通一达绑上战场，合资树立菜鸟驿站的阿里而言，固然努力于拿掉物流最后一公里的包袱，把送货上门的本钱省掉，但却疏忽掉了用户的消费体验。
往常短视频直播带货兼入购物一体化的抖音，又在物流末端将阿里击穿，阿里还能置身事外吗?
同时，关于曾经具有线上买卖、线下效劳、送货上门、货到付款等一条完好的物流产业链的京东来说，照旧难逃其扰。
同时消费者在特定的场景变化中下单，等候送货上门，闭环消费形式，锁定用户消费力，京东流量被分走在所难免。
而关于专注下沉市场用户的拼多多而言，影响似乎并不大。
而在主打高性价比的同时也意味着客户对拼多多物流具有较高的容忍度，低价位并不会带来高效劳的附加值，用户早已了然于心。
中商产业研讨院数据显现，今年“双11”购物节的全网买卖额为9651.2亿元，而买卖额同比增速仅为12.22%，创下“双11”购物节降生以来的新低。
种种迹象标明，在消费晋级背景下，中国用户消费习气也在悄然发作变化，商品的一日千里和严重促销活动已不能让消费者野性下单。
在线上坚持商业均衡的同时，线下的效劳体验应当停止晋级，用户的个性化需求才是重中之重。
毕竟下游的快递效劳质量直接面抵消费者，变相决议了上游用户的购置力。
但在物流速度不时提升之时，效劳质量却没能跟上步伐。
在物流环节中的最后一公里，快递公司在面对运费缺乏、货物损差、时间延误等多重问题时，常常选择砍掉送货上门环节。
