有评论称，若保税通道取消50元起征点，且征收增值税（或增值税加消费税）的70%，而原来的行邮税仍然存在，那么快件及邮关（交纳行邮税的个人物品）的量可能会重新起来。
不过，关于行邮税税率能否也会相应变化的问题不断不明朗。
据悉，行邮税是一个大局部人可能都不分明的税种，在国度财政收入中所占比重很小。
海关数据显现，2014年前11个月共计征收行邮税4.41309亿元。
事实上，目前，我国海关关于进口商品有两个征税规则：一种是企业购置国外商品进入中国并用于商店销售（即普通贸易进口），海关对其征收关税和进口环节增值税；另一种则是由个人带入或邮寄的物品，征收行邮税。
行邮税属于增值税、关税、消费税“三税合一”的叠加税，简易征收，关键词在于“个人物品”，课税对象包括入境旅客、运输工具、效劳人员携带的应税行李物品、个人邮递物品、捐赠物品，以及经过其他方式入境的个人物品，税率分为10%、20%、30%和50%四档（50元以内免征），普通低于同类商品进口的流转税。
同时，传统海淘以及海外代购也依照个人邮寄物品交纳行邮税。
固然这一音讯并目前未得到确认，但业内人士向亿邦动力网指出，若行邮税税率上涨的音讯属实，那么意味着以前依照“个人物品”走快件或邮政清关通道的包裹将交纳更多的税款，使得直邮和海淘代购的优势有所降低。
若行邮税税率上涨，那么为了满足免征条件，可选择的品类会进一步减少，更多的是往低价商品靠拢。
”上述业内人士算了一笔账，“原10%税率的商品，价钱小于500元免税；20%税率的，价钱小于250元免税；30%税率的，价钱小于166元免税；50%税率的，价钱小于100元免税。
税率调整后，15%税率的商品价钱小于333元免税，30%税率的价钱小于166元免征，60%税率的价钱小于83元免征。
”而一位接近海关的人士评论称，假如从政策严厉执行的角度来讲，这一政策一旦落实，必然影响代购行业，而且影响很大。
“但从历来政策执行的难度和各地域执行的差别来看，这就不好说了。
常常是这种差别性对行业带来的影响大于税率调整所带来的影响。
不难想象，邮关和灰关很快会进入严管，非个人自用将很难再走这条通道。
